Tartalom
A Bilbao vezeti az új szökésben az utolsó 1,5 km-es szakaszon, Moniquet, Voisard, Cepeda, Leemreize, Fortunato és Scaroni továbbra is az élen vannak. A Bilbao a harmadik keréken helyezkedik el, és stabilnak tűnik ebben a szakaszban, mivel egyre több versenyző kezd elhúzni. Az új távolság a szökéstől visszaállt, így hét perccel később az Emirates-XRG visszatért, hogy az élre törjön.
Mi történt: Fortunato ellopta egy hegymászó mezét
A motorosok valószínűleg folytatni szeretnék a távot, mivel biztonságosan letérhetnek az új lejtőről, és rövid szünetet tarthatnak a helyi autópályán. Az új idegen nyelvű versenyző számos más versenyzőt is áthúzott a következő kategóriába, köztük Lorenzo Fortunatót (XDS Astana). Mindeközben Primož Roglič ma reggel a legrosszabbul indult. Az új szlovén versenyzőnek nehéz dolga volt a hegyekben vasárnap, és valószínűleg nem tudott motorozni a hétfői szabadnapon. Egy kis baleset történt a csapatban, ahol Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és Gianmarco Garofoli (Soudal Brief-Step) is feltűnt. Garofolinak jelenleg három bordája van eltörve, úgy tűnik, hogy ez még nem a kezdet, amire szüksége van.
Ezen kívül a 2. helyen áll, és Lorenzo Fortunatoval közösen a kékes dombok mezét is viseli. Maglia azzurra – A legújabb kék mez a legújabb lejtős kategóriához tartozik. A szombati GC lejtős örvény után a 2025-ös Giro d'Italia legújabb szakaszának összesített helyezettjei között nem történt változás. Az új, gyors, de nem túlságosan feszült utolsó napot egy nagy száguldásban érik el, míg Olav Kooij (Visma-Rent a cycle) kéri. Carapaz győzelme EF diadala is volt, aki nagyszerűen felállította őt a felfelé vezető szakaszra. Megszerezte a csatát az alsó helyezésért, mielőtt az ecuadori bemutatta a győztes húzását.
Giro d'Italia 2025, 6. szakasz: videó, oldalak, útvonalak
78 km van hátra, és a csapatunk mindenben segít a következő kategóriás feljutásunk tetején. A 3,6%- https://fogadas-sport.com/williamhill/ os szakaszon 21,5 km Vado della Forcella, egy jó felhajtóval a végállomástól. Egyáltalán nem meglepő, hogy a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe az élen halad, miután tegnap este elhagyta Jai Hindley-t. A csapat továbbra is a saját mezőnyük élén áll, így Primož Roglič távol marad a nehézségektől. Én segítek a második partner km-től, ha Adamnek pihenésre van szüksége. Gijs Leemreize (Picnic PostNL) az, aki megpróbál bejutni a kategórián kívüli élre. Ha ezt ma elkapják, egy héttagú csapat nem rossz gyűjtemény.
- Az EF eközben Raffertyt, Steinhausert és Cepedát használta, hogy a lehető legkeményebben megállhasson egyenesen az alapvonalról, átvágva az új mezőnyön, amely nagyszerűen indult.
- Lorenzo Fortunato (XDS-Astana) és Pello Bilbao (Bahrein győztes) egy fantáziadús áthelyezéssel a mezőnyben törtek előre, hogy megpróbálják megnyerni az új szakaszt.
- A következő útra készülve Tudor GC parancsnoka, Michael Storer lezuhant az első csoportból.
- Prodhomme további néhány, a lábnyomokon tüneteket mutató beteget szeretne csökkenteni, de eddig nem járt sikerrel.
- A Blue Heavens ma elöl találkozott a legújabb motorosokkal, hogy segítsenek nektek a tegnapi veszélyes eső utáni megmentésben.
- A Giro d'Italia hegyvidéki utolsó hetében már csak maroknyi esély maradt a mezőny sprinterei számára, akik a 14. szakaszon az új szlovén határhoz más lehetőséget választva közelítik meg a helyzetet.
- Maglia azzurra – A legújabb kékes mez a vadonatúj hegyi kategóriába való.
- Utóbbi a legtöbb dolgot elvitte, és sokkal többet durrantott, mint Pedersen, amikor a második hely mellett döntött.
- Újoncként kimentünk egy pihenőből, minden kint volt a mai szakaszig tartó zászlódobásban.
- Innovációs szempontból kíváncsiak leszünk arra, hogy milyen mélységű gumiabroncsokat választanak a kerékpárosok.
- Ami felfelé menet 50 százalékkal szétesett, körülbelül huszonöt srác volt elöl az egyik legfelsőbb kaptatóján.
- Stephen a legújabb Cyclingnews csapat egyik legképzettebb tagja, amely 1994-ben a kerékpározás élvonalába tartozott.
De nem, a vadonatúj, 40,6 km-es szakaszon egy nagyszerű, nagyszerű lejtő volt az utolsó szakaszban, több mint kétszáz métert kellett megtenni az utolsó öt mérföldön, amelynek több hüvelykujjnyi emelkedői a csapat ütősebb versenyzőinek kedveztek. Végül is a mai útvonal Folignóból Perugiába vezetett, Umbria hullámzó lejtőin keresztül. Costiou és Alaphillipe rohamozták meg magukat, kiszakadva az élről, és jó 15 másodperces lemaradással a mögöttük lévő négy kerékpároshoz képest.
Már önmagában az emelkedés, ami egy előzetes, de éles példa volt a lefelé ívelő Bormio előtt, 30 másodperc alá hozta a hátrányát. A sorozatban mindenki visszajött, elölről indulva, amit Eulalio utolért az üldözők. Bardet, Fortunato, Cattaneo, Kelderman és Stork csatlakozott az új portugál versenyzőhöz, Mathias Vacekhez (Lidl-Trek), és így egy lelkes, nyolcfős csapatot alkottak. Az új mezőny, Polti-VisitMalta kivételével, akik figyelmen kívül hagyták az új felosztást, elégedett a csapat új összetételével, és most már három percet utazhatnak a Tonale korai dombjai felé vezető úton. Az útvonalak 2021-ben váltak el, amikor Adam Ineosba költözött, amikor Simon a télig ott élt, amikor új váltást hozott a Visma-Lease-hez egy kerékpárért, egy olyan csapatért, amelynek nem kellett volna az új egyetlen vezetője lenni. Amellett, hogy óvatosabbak, a veterán Yates-ek, ha nem is különböznek ikertestvérüktől, Adamtől, hiszen a srác a 21. század elején küzdött meg vele, és végre elkezdheti az olasz nagykoncert turnéját.
Prodhomme az egyetlen túlélője a nagy szakításnak
Rossz fejlemény az Egyesült Arab Emírségek Emírségeinek, ha most ismét rossz időnk van. A helyzet kezd felfelé ívelni, mivel a titkosított túrázás nem indulhat el túl sok km-en keresztül. Egy FDJ versenyző vezeti a mezőnyt, és megpróbálhatod fellendíteni az új csatát.